Etna

Malta was in 1530 onderdeel van Sicilië toen de Johannieters het in bruikleen kregen. Een goede reden dus om vanaf Malta het voormalige moederland te bezoeken. Tegenwoordig is Malta een onafhankelijk land en Sicilië onderdeel van Italië, maar beide eilanden hebben een bewogen historie.
Nu is één dag natuurlijk veel te weinig om heel Sicilië te bezoeken, maar ik heb mijn best gedaan om de dag ten volle te benutten. Vanmorgen om 05.45 uur werd ik opgehaald bij mijn hotel op Malta om richting ferry te gaan. De ferry vertrok om 06.45 uur en na anderhalf uur waren we in Pozzallo, Sicilië, Italië. Na een korte stop, met de mogelijkheid om ontbijt te nuttigen, vertrokken we verder naar Taormina. Naast het bezichtigen van deze mooie oude stad aan de oostkust van Sicilië konden we in de twee uur dat we hier waren ook de lunch nuttigen voordat we verder gingen naar de Etna.
De Etna is de grootste actieve vulkaan in Europa en gezien de vele uitbarstingen van de afgelopen jaren momenteel de actiefste vulkaan ter wereld. Op dit moment is er geen uitbarsting maar de vele rookpluimen laten wel voldoende activiteit zien. Om 16.00 uur waren we bij de “voet” van de vulkaan op 1.923 meter hoogte en heb ik kabelbaan naar 2.500 meter hoogte genomen. Het vervolg van de tocht naar boven ging in een “Unimog Mercedes” die ons nog hoger bracht en na een voettocht langs diverse kraters ook weer terug naar de parkeer plaats op 1.923 meter hoogte. Om 18.00 uur was ik weer beneden vertrok de bus weer terug naar Pozzallo om de boot terug naar Malta te nemen. De boot vertrok om 21.30 uur en om 23.45 uur was ik weer terug in mijn hotel op Malta. Een dagtocht van 18 uur noem ik gebruik maken van de dag.
Nu is Sicilië in een dag eigenlijk niet te doen, maar ik heb toch een goede indruk gekregen van een paar bijzondere plaatsen op Sicilië. Ook twee uur voor de Etna is wat snel, je moet er (minstens) een hele dag voor uittrekken, maar dat bewaar ik voor als hij weer “echt” actief wordt.